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    泵車蓄能器的工作原理

    發表時間:2019-10-14   訪問量:

    蓄能器,顧名思義就是一種存儲能量的器具或者裝置,一般用在液壓氣動回路中,用來儲存液壓能或者氣動能,同時在其工作的時候,瞬間將儲存的液壓能釋放,從而讓某些執行元件瞬間獲得較大的壓力或者是流量,讓其瞬間產生某一動作。

    泵車上,蓄能器被用來控制S管的擺動,砼缸活塞在換向的瞬間,擺缸獲得了來自蓄能器瞬間釋放的液壓能,讓S管瞬間與另外一段的砼缸聯通,從而實現泵送的連續性。

    上圖就是泵車擺缸的液壓原理圖,電磁換向閥處于中位時,油泵產生的壓力油供給蓄能器,時間越長,蓄能器的壓力油壓力越大,通過液控順序閥實現壓力調節。

    電磁換向閥某一端電磁線圈得電產生磁力,推動閥芯運動,從而實現油路換向,壓力油跟擺缸聯通,無論是從擺缸的無桿腔還是有桿腔進油,其活塞都會瞬間被推動,從而讓S管的運動能夠在一瞬間完成。擺缸動作完成之后,電磁線圈失電,油路被截斷,油泵繼續給蓄能器供油,為下次擺動做準備工作。

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